CFMOTO 450CL-C

5.380 EUR

Beschreibung

CF Moto 450 CL-C

Tageszulassung 09/2026
0Km

schwrz - Nebula Black
44 PS / 32 kW

Tageszulassung mit 0km

Ausstattung:

Zweizylinder-Reihenmotor

ABS & Traktionskontrolle

690 mm Sitzhöhe

LED-Beleuchtung

Lenkerendenspiegel

5 Jahre Garantie

Finanzierung ab 0,99% eff. Zins möglich!

Die Firma Motorrad Mayer besteht seit über 30 Jahre, ist langjähriger Vertragshändler von Suzuki, TGB, Fantic, QJ-Motor, SYM, Hyosung und Kymco.
Für die Marken Kawasaki und Polaris ist im gleichem Haus die Firma WM-Bike Motorradhandels GmbH ihr richtiger Ansprechpartner.
Für eine Verkaufsberatung oder für weitere Fragen senden Sie uns eine Email mit ihrer Telefonnummer zu, damit wir Sie zeitnah erreichen können.

Kaufabwicklung:
Jedes Fahrzeug, das wir Verkaufen, wird in unserer Werkstatt vom Fachpersonal gecheckt und bestehende Mängel behoben.
Somit ist jedes gebrauchte Fahrzeug vor dem Verkauf überprüft und voll einsatzfähig.
Leistungsreduzierungen oder Leistungserhöhungen sind nach Absprache möglich.

Finanzierung:
Die Bezahlung erfolgt entweder Bar bei Übergabe oder vorab per Überweisung.
Eine Finanzierung ist selbstverständlich möglich, mit oder ohne Anzahlung und Laufzeiten bis 72 Monate.
Für eine Anfrage benötigen wir ihren Personalausweis, sprechen Sie uns an.

Inzahlungnahme:
Gerne machen wir ihnen ein individuelles Angebot für ihr Fahrzeug. Hierfür muss das Fahrzeug entweder durch uns besichtigt werden oder wenn dieses nicht möglich ist,
benötigen wir eine detaillierte Beschreibung, Kopie der Zulassung und ein paar Fotos in entsprechender Auflösung.

Fahrzeug Daten

Lagerstand:

Fahrzeug ist lagernd

Kilometer:

0 km

Leistung:

32 kW (44 PS)

Hubraum:

449 ccm

Erstzulassung:

9/2026

Farbe:

Nebula Black

Motor- und Getriebedaten

Klassifizierung:

Tageszulassung

Kraftstoff:

Benzin

Antrieb:

Riemen

Getriebe:

Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS

E-Starter

Katalysator

Kontakt

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

CFMOTO 450CL-C (2024 - jetzt)

Die CFMoto 450CL-C überrascht in fast jeder Disziplin und beweist, dass ein A2 Bobber weder teuer noch charakterlos sein muss. Der 270 Grad Zweizylinder bollert wie ein grosser V2, das tiefe Chassis nimmt Einsteigern die Nervosität, und in den Kurven fährt sich die Maschine agiler als ihr Look verspricht. Ein paar Ecken bleiben, vom Display bis zur ruppigen Gasannahme im Schritttempo, doch keine davon trübt das stimmige Gesamtbild ernsthaft. Am Ende zählt bei diesem Cruiser ohnehin das Grinsen im 80er mehr als jede Bestmarke, und dieses liefert die 450CL-C zuverlässig.

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